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-$26.800
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Juego Extractor Eje Transmision a Mazas VIKTEC VT01631
$82.200
$109.000
Impuestos incluidos
4460063
1.- Viktec /China
¡Últimas Unidades!
Referencias específicas
Juego Extractor Eje Transmision (Maza) VIKTEC
Diseñado para introducir ejes de transmisión en bujes extrayendo los bujes Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes Benz, Peugeot, Porsche, Renault, Subaru, Vauxhall/Opel y Volvo.
Los adaptadores incluyen:
M16x1.5 para Subaru,
M20x1.5 para Volkswagen Beetle, Touareg y Porsche Cayenne,
M22x1.5 para BMW E30,
M24x1.5 para BMW E36 y Mercedes Benz W203,
M27x1.5 para BMW E32/E34/E38. /E39/X5
M30x1.5 para BMW E32/E36/E34
Coloque el eje de transmisión en el rodamiento y, a continuación, coloque el cubo/brida impulsora en su posición.
Atornille el adaptador adecuado D (consulte la lista) en el extremo roscado del eje de transmisión
Coloque la herramienta montada y atornille el tornillo de fuerza central A al adaptador D
Atornille la tuerca de fuerza B por el tornillo de fuerza central A hasta colocarla en el rodamiento del casquillo de reacción C.
Gire la tuerca de fuerza B para ejercer presión sobre eje de transmisión y forzar la introducción del cubo/ brida impulsora en la caja del rodamiento
Juego Extractor Eje Transmision (Maza) VIKTEC
Diseñado para introducir ejes de transmisión en bujes extrayendo los bujes Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes Benz, Peugeot, Porsche, Renault, Subaru, Vauxhall/Opel y Volvo.
Los adaptadores incluyen:
M16x1.5 para Subaru,
M20x1.5 para Volkswagen Beetle, Touareg y Porsche Cayenne,
M22x1.5 para BMW E30,
M24x1.5 para BMW E36 y Mercedes Benz W203,
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M20x1.5 para Volkswagen Beetle, Touareg y Porsche Cayenne,
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M24x1.5 para BMW E36 y Mercedes Benz W203,
M27x1.5 para BMW E32/E34/E38. /E39/X5
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Coloque el eje de transmisión en el rodamiento y, a continuación, coloque el cubo/brida impulsora en su posición.
Atornille el adaptador adecuado D (consulte la lista) en el extremo roscado del eje de transmisión
Coloque la herramienta montada y atornille el tornillo de fuerza central A al adaptador D
Atornille la tuerca de fuerza B por el tornillo de fuerza central A hasta colocarla en el rodamiento del casquillo de reacción C.
Gire la tuerca de fuerza B para ejercer presión sobre eje de transmisión y forzar la introducción del cubo/ brida impulsora en la caja del rodamiento